Я и посол стояли, глядя друг на друга, и ждали, выполнит ли мое распоряжение капитан полка, пока я не повел бровью.
Наконец я услышал гудение голосов. Затем снова наступила тишина.
«Задача 58 – установить цель. Настоящее положение Джулиет пять ноль ноль два, на уровне полета 120, головной – 190, предполагаемая скорость точка три ноль. Поднимитесь к вектору 040 и придерживайтесь уровня полета 150; перехват 100 миль .»
Мы слушали, как реактивные истребители опережали «Цессну». Затем поступил сигнал: «контакт».
«Роджер, держи его в поле зрения», – раздался голос контролера.
Пилот прочел мне регистрационный номер, и он совпал с номером самолета, который взлетел с мадридского аэропорта: самолет Смита.
Было девять ноль пять утра.
Как только самолет идентифицировали, истребитель вернулся на аэродром северного фронта. Радар продолжал «вести» «Цессну». Я велел капитану авиаполка направить скоростной самолет в Мадрид, чтобы захватить меня и отвезти туда, где приземлится «Цессна». Тем временем посол предложил мне позавтракать.
Смотрите также
Болезни суставов
Болезни суставов – широко распространенная
хирургическая патология. Бывают закрытые травматические острые и хронические
асептические болезни: ушиб (травма тканей, не сопровождающаяся видимым
наруше ...
Поение лошадей.
Большая часть воды, поступающей в желудок, уже через
несколько минут переходит в тонкие кишки, задержанная в желудке вода очень мало
разбавляет содержимое желудка и не нарушает процессов п ...
Советы к работе над траверсалями
Обязательная предпосылка для выполнения
траверсалей - это правильная подготовка на движении плечом внутрь и в траверсе.
Если лошадь выполняет эти элементы действительно чисто, то траверсали не
сост ...